Composietmaterialen van polyurethaanbreiden hun toepassingen voortdurend uit op verschillende gebieden vanwege hun uitstekende fysische eigenschappen en chemische stabiliteit.:
1. Deur- en raamsysteem
Een van de nieuwste toepassingen van polyurethaan gepultrudeerde materialen zijn deur- en raamsystemen. Dit materiaal kan grotere, dunnere en sterke profielen maken voor grote raamkozijnen en zelfs vliesgevels. Vergeleken met traditionele aluminium, houten en kunststof raamkozijnen hebben polyurethaan raamkozijnen goede uitzettings- en krimpeigenschappen en weersbestendigheid, en hun uiterlijk kan worden geverfd om een houten uiterlijk te verkrijgen.
2. Spoorbielzen
Composietmaterialen van polyurethaan worden ook gebruikt bij de vervaardiging van spoorbielzen. Sekisui Chemical uit Japan heeft het met succes gebruikt in de spoorwegbouw, en de gebruikte polyurethaanhars is afkomstig van Covestro. Dit soort dwarsliggers ziet eruit als hout en combineert alle voordelen van natuurlijke producten en modern ontwerp, met een lage thermische uitzettingscoëfficiënt en thermische geleidbaarheid, evenals een hoge druk-, trek- en buigsterkte. Bovendien absorbeert het zeer weinig water bij zware regenval, heeft het geen invloed op de elektrische isolatie-eigenschappen, en het gewicht en de verwerkingsprestaties ter plaatse zijn beter dan beton.
3. Telegraafpalen opwikkelen en vormen
Bij het wikkelgieten heeft de toepassing van polyurethaancomposietmaterialen grote belangstelling gewekt bij leveranciers. Geassembleerde composietpalen werden vervaardigd met behulp van gepatenteerde polyurethaanhars en gepatenteerde vezelwikkeltechnologie. Dit is de eerste polyurethaancomposietpaal. De binnenlaag van dit soort telegraafpalen is gemaakt van aromatisch polyurethaan en de buitenste twee lagen zijn gemaakt van alifatisch polyurethaan. De sterkte en taaiheid van dit harssysteem zijn hoger en het gewicht is met 45% verminderd.
4. Toepassing in de auto-industrie
De toepassing van polyurethaancomposietmaterialen in de auto-industrie neemt ook toe. De VFI-technologie (variable fiber injection moulding) verspreidt bijvoorbeeld de ongetwiste glasvezels rechtstreeks in de mengkamer en brengt deze vervolgens samen met het polyurethaan in de mal om uit te harden. en vorm. Vergeleken met het S-RIM-proces presteren VFI-producten met hoge dichtheid beter. LFI-technologie (long fiber injection moulding) wordt voornamelijk gebruikt voor de productie van interieuronderdelen van voertuigen met lage mechanische eigenschappen maar complexere ontwerpen, zoals dashboards, interieurpanelen en carrosseriepanelen.
5. Aanleg van infrastructuur
De groei van de infrastructuurindustrie in de regio Azië-Pacific, vooral op het gebied van sociale infrastructuur en transportinfrastructuur, zal naar verwachting de ontwikkeling van de markt voor polyurethaancomposietmateriaal stimuleren. Composietmaterialen worden steeds vaker gebruikt in civiele infrastructuur en bouwmaterialen. Composiet structurele warmte-isolatiepanelen die worden gebruikt in tijdelijke huisvestingstoepassingen worden bijvoorbeeld ontworpen en geproduceerd met behulp van vacuümgeassisteerd harsoverdrachtgieten en polyurethaanschuim met lage dichtheid.
Deze nieuwe toepassingen demonstreren de veelzijdigheid en het aanpassingsvermogen van polyurethaancomposietmaterialen en kondigen hun brede perspectieven op de toekomstige markt aan. Met de voortdurende vooruitgang en innovatie van de technologie zal het toepassingsgebied van polyurethaancomposietmaterialen verder worden uitgebreid.