X3016 MDI & Ester-gebaseerd PU-elastomeersysteem voor auto-accessoires

X3016 MDI & Ester-gebaseerd PU-elastomeersysteem voor auto-accessoires

Dit 70A MDI polyester gegoten PU levert uitstekende schokabsorptie, olie- en slijtvastheid met robuuste mechanische eigenschappen. Het beschikt over stabiele gietprocessen die ideaal zijn voor de massale productie van auto-accessoires en heeft een lange houdbaarheid, waardoor de levensduur van afgewerkte auto-onderdelen wordt verlengd.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Het X3016A/B twee- gegoten polyurethaansysteem is op maat-gemaakt voor de productie van allerlei soorten elastomeeraccessoires voor auto's, met een uitgebalanceerde Shore 70A-zachtheid, uitstekende mechanische duurzaamheid en een stabiel gietproces. De belangrijkste sterke punten ten behoeve van de productie van auto-onderdelen worden hieronder vermeld

 

1. Evenwichtige hardheid van 70A optimaliseert de NVH-prestaties van het voertuig

Het afgewerkte elastomeer behoudt een stabiele Shore 70A-hardheid na volledige post-vulkanisatie. Deze gematigde zachte-harde balans levert uitstekende trillingsdemping en geluidsreductie-effecten, perfect passende ophangingsbussen voor auto's, schokbegrenzingsblokken,-botsingsbuffers en elastische chassiskussens. Het filtert trillingen op de weg effectief zonder dat dit ten koste gaat van de -draagstijfheid van de lading, waardoor het rijcomfort van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd en het interieurgeluid wordt verminderd. Met een rebound-veerkracht van 45% absorbeert het de impactenergie herhaaldelijk tijdens lange- rijcycli en wordt permanent doorzakken of verharden vermeden.

2. Toonaangevende mechanische duurzaamheid in zijn klasse- verlengt de levensduur van auto-slijtageonderdelen

Het materiaal is geformuleerd met MDI-polyesterprepolymeer en beschikt over hoogwaardige mechanische indexen die veel beter zijn dan gewoon natuurlijk rubber en goedkope- PU-materialen, waardoor frequente slijtage- en scheurpijnpunten van bewegende auto-accessoires worden opgelost:

Treksterkte tot 41 MPa en breukrek van 580%: bestand tegen veelvuldig uitrekken, torsie en impact op aandrijfasbuffers, koppelingsdempingselementen zonder breuk;

Ultra-hoge scheursterkte onder een hoek bij 80 KN/m: weerstaat scheuruitbreiding onder hobbelige wegbelastingen, ideaal voor dun-wandige elastische afdichtingscomponenten voor auto's;

Laag DIN-slijtageverlies van slechts 22 mm³: vermindert aanzienlijk de slijtage van autotrolleyrollen, deuranti-botsblokken en remhulpslijtage-bestendige onderdelen, waardoor de onderhouds- en vervangingskosten van het voertuig worden verlaagd. Stabiele modulusgegevens (3,7 MPa 100% modulus / 6 MPa 300% modulus) garanderen een consistent draagvermogen voor chassisbelasting-lageraccessoires onder lange cyclische compressie.

3. Uitstekende oliebestendigheid, geschikt voor motorcompartiment en aandrijflijnonderdelen

De moleculaire structuur van polyester geeft afgewerkte auto-onderdelen een uitstekende weerstand tegen motorolie, versnellingsbakolie en veterosie. In tegenstelling tot gewoon rubber dat opzwelt, verzacht of barst na contact met smeermiddelen, behoudt X3016-elastomeer een stabiele maat en mechanische prestaties. Het is toepasbaar voor olie-bestendige schokdempers, elastische transmissiepakkingen en afdichtingsringen voor aandrijfsystemen die in de buurt van motoren en versnellingsbakken zijn geïnstalleerd.

4. Stabiel, controleerbaar gietproces geschikt voor massaproductie van auto's

Het systeem maakt gebruik van de-voorgeformuleerde twee A- en B-componenten zonder extra toevoeging van verharders of katalysatoren op-site, waardoor formulefouten bij de massaproductie van auto-accessoires tot een minimum worden beperkt:

Duidelijke reactiecyclus: 5 minuten geltijd en 35 minuten ontvormtijd, ondersteunt continu gieten aan de lopende band; post-vulkanisatie bij 90 graden gedurende 16 uur activeert alle materiaalprestaties volledig;

Afzonderlijke gestandaardiseerde voorverwarmingsparameters komen overeen met de kenmerken van de grondstoffen: X3016A transparante vloeistof heeft geen homogenisatie nodig na verwarming; massief X3016B vereist slechts eenvoudig elektrisch roeren na het smelten om laagdefecten te elimineren;

Beide componenten ondersteunen vacuümontgassing, waardoor lege-vrije auto-elastomeeronderdelen worden geproduceerd met een uniforme interne structuur en stabiele hardheid, batch- tot- batch;

Vaste mengverhouding (A:100 / B:141,34) vereenvoudigt het wegen voor werkplaatspersoneel en vermijdt prestatieschommelingen veroorzaakt door niet-overeenkomende verhoudingen.

5. Een lange houdbaarheid vermindert het voorraadverlies van grondstoffen voor auto-onderdelenfabrieken

Afgedichte vaten kunnen onder de 30 graden worden bewaard zonder een speciaal magazijn met constante- temperatuur: X3016A-prepolymeer heeft een houdbaarheid van zes maanden met een stabiel NCO-gehalte; X3016B polyol-uithardingsmiddel bereikt een houdbaarheid van 12 maanden, geen voortijdige uitharding of prestatieverlies tijdens het aanleggen van voorraden. Het verlaagt de bezetting van voorraadkapitaal en het afvalrisico voor fabrikanten van auto-onderdelen.

 

 

Voorzorgsmaatregelen voor opslag en onsleeftijd 

 

Voorzorgsmaatregelen voor opslag en onsleeftijd

Item

Eenheid

X3016A

X3016B

Optimale bewaartemperatuur voor gesloten vaten

product-21-31

<30

<30

Houdbaarheid (sluit drums af)

Maand

6

12

Voorverwarmingstijd/voorverwarmingstemperatuur

h/product-21-31

12/45

24/70

Het moet vóór verwerking worden gehomogeniseerd

-

Geen behoefte

Behoefte

Ontgassen nodig

-

Behoefte

Behoefte

 

X3016A/X3016B Fysieke eigenschappen en gebruiksvereisten

Item

Uiterlijk (25 graden)

Viscositeit mPa.s

NCO%

Relatieve dichtheid bij verwerkingstemperatuur/cm3

Voorverwarmingstoestand vóór gebruikh/graad

X3016A

Viskeuze en transparante vloeistof

410/50 graden

16.4±0.2

1.15

12/45

X3016B

Witte vaste stof

2000/60 graden

-

1.17

24/80

 

 

X3016A/X3016B Productverwerkingstechnologie en index van fysieke eigendommen

 

Hardheid

70A

X3016A/g

100

X3016B/g

141.34

X3016A Mengtemperatuurgraad

40

X3016B Mengtemperatuurgraad

60-75

Schimmeltemperatuur graad

90-100

Geltijd, min

5

Ontvormtijd, min

35

Temperatuur en tijd na vulkanisatie

90product-89-31

Hardheid, EEN

70

Weerstand,%

45

100%Modulus,MPa

3.7

300%Modulus,MPa

6

Treksterkte, MPa

41

Verlenging,%

580

Scheursterkte (hoek), KN/m

80

DIN-slijtverlies, mm3

22

 

 

product-669-453    product-612-456    ​​​​​​​

 

Pakket

20 kg/trommel; 200 kg/trommel; 1000 kg/IBC.

 

Populaire tags: X3016 MDI & Ester-Gebaseerd PU-elastomeersysteem voor auto-accessoires, China X3016 MDI & Ester-Gebaseerd PU-elastomeersysteem voor fabrikanten van auto-accessoires, leveranciers, fabriek