Chinese polymere MDI-markt (14 september – 20 september): sterke open, daarna geconsolideerd
De Chinese markt voor polymere MDI consolideerde vorige week op een hoog niveau. De fundamenten van vraag en aanbod waren weinig veranderd, en nu de stijgingen van de grondstoffenprijzen zich bleven opstapelen, bleven de MDI-leveranciers standvastig. Maar vanaf 16 september trokken de internationale prijzen voor ruwe olie zich terug, waardoor er verdeeldheid ontstond binnen de Chinese markt voor polymere MDI. De reguliere distributeurs hielden hun aanbiedingen stabiel, ondersteund door hun bronkosten, waardoor er weinig ruimte overbleef voor kortingen. Maar nu het Midherfstfestival en de Nationale Feestdagen in aantocht waren, verhoogden sommige handelaren hun verkoopintenties en boden ze kleine kortingen aan om deals te sluiten. Over het geheel genomen vertoonde de markt een patroon van een sterke opening, gevolgd door consolidatie. Marktdeelnemers blijven gefocust op de schommelingen op de internationale markt voor ruwe olie en upstream-grondstoffen.
Ruwe olie daalt in fasen, zorgen over tekorten aan olieproducten blijven bestaan
Vorige week veroorzaakte het nieuws dat de gesprekken tussen de VS en Iran opnieuw zouden worden opgestart een gefaseerde afkoeling van de geopolitieke risicopremie en een tijdelijke verlichting van de paniek over aanbodverstoring, waardoor de internationale futures op ruwe olie in opeenvolgende dalingen terechtkwamen. Toch betekent het versoepelende sentiment niet dat het risico is weggenomen. Aan de ene kant blijft de herstart van de gesprekken tussen de VS en Iran onzeker. Het Iraanse leger zei op 20 september dat inlichtingen erop wezen dat de VS verdere vijandige acties tegen Iran planden. De Iraanse parlementsvoorzitter Qalibaf zei dezelfde dag dat de Straat van Hormuz gesloten zou blijven totdat aan de voorwaarden van Iran is voldaan. De Amerikaanse president Trump zei dezelfde dag ook dat hij zich in een “beslissingsfase” over Iran bevond en dat er binnenkort “iets heel groots” zou kunnen gebeuren. Aan de andere kant heeft de aanbodschok zich in reële termen verankerd. Saudi Aramco heeft Europese klanten op de hoogte gebracht van een volledige stopzetting van de aanvoer volgende maand, de spotpremies op de Noordzee zijn naar recordniveaus gestegen en herhaalde aanvallen op raffinaderijen in Moskou hebben het mondiale dieseltekort verder vergroot.
De recente terugval van de ruwe olie is daarom eerder een correctie van het extreme sentiment dan een substantiële ommekeer in de aanbodfundamenten, en de zorgen over een mondiaal krap aanbod aan olieproducten zijn niet verdwenen.
Bovendien blijven de twee belangrijkste mondiale scheepvaartcorridors – Hormuz en Bab el-Mandeb – onder aanhoudende navigatiedruk staan. De charterkosten voor tankers hebben recordhoogten bereikt, waarbij de VLCC-vracht op Aziatische routes meer dan verdrievoudigd is ten opzichte van het niveau van vóór het conflict, wat de realiteit van een krappe aanvoer van ruwe olie op het gebied van transport nog verder versterkt.
Op 9 september 2026 bereikten de internationale olieprijzen een meerjarig hoogtepunt en klom boven de $100/vat.