Met de toenemende vraag naar energie-efficiëntie en passagierscomfort krijgt watergebaseerd hard PU-schuim steeds meer aandacht als een betrouwbare oplossing in de isolatiematerialensector van de transportindustrie. Ontworpen als een lichtgewicht en hoogwaardig materiaal-, biedt hard PU-schuim op waterbasis een effectief alternatief voor traditionele isolatiesystemen die worden gebruikt in bussen, spoorvoertuigen en andere transportmiddelen.
Dit geavanceerde spray-polyurethaanschuimsysteem wordt veel gebruikt om een naadloze en luchtdichte afdichtingslaag in voertuigcompartimenten te creëren. Door het elimineren van gaten en verbindingen vermindert hard PU-schuim op waterbasis het warmteverlies, externe geluiden en trillingen aanzienlijk, wat bijdraagt aan een stillere en comfortabelere passagiersomgeving.
Belangrijkste prestatievoordelen van hard PU-schuim op waterbasis
Een van de belangrijkste voordelen van hard PU-schuim op waterbasis is de lichtgewicht structuur, die helpt het totale gewicht van voertuigen te verminderen terwijl de uitstekende isolatieprestaties behouden blijven. Dit is vooral belangrijk in moderne transportsystemen waar energie-efficiëntie en brandstofbesparing van cruciaal belang zijn.
Bovendien zorgt het materiaal voor een sterke hechting op verschillende ondergronden, waardoor een stabiele hechting wordt gegarandeerd zonder dat er extra bevestigingsmethoden nodig zijn. De spuittoepassing maakt een eenvoudige constructie mogelijk, zelfs op complexe oppervlakken, waardoor een doorlopende laag ontstaat zonder naden.
De PU-schuimstructuur met open cellen zorgt voor een uitstekende geluidsabsorptie, waardoor hard PU-schuim op waterbasis zeer effectief is in geluidsreductietoepassingen. Tegelijkertijd biedt het betrouwbare thermische isolatie en brandwerende eigenschappen-, en voldoet het aan de veiligheids- en prestatie-eisen in het openbaar vervoer.
Wij hebben demix polyol voor opencellig pu-schuimBQ 8243
Bij gebruik mag de dikte van één pistoolspuitschuim niet groter zijn dan 50 mm. Als deze groter is dan 50 mm, kan dit verkoling van het schuim of zelfontbranding en slechte schuimprestaties veroorzaken.
Er wordt gesuggereerd dat de volgende laag van het schuim wordt gespoten nadat de interne temperatuur van de laatste spuitschuimslag 25 graden is. En de maximale dikte van de spray gedurende 24 uur is 203 mm (8 inch).
Zoals de meeste schuimproducten, schuim gemaakt door BQ8243 is brandbaar. Er moet een thermische barrière worden geïnstalleerd in overeenstemming met goedgekeurde bouwnormen.
De gebruikstemperatuur van het schuim met BQ8243 ligt tussen -60 ~ 80 graden.
Direct contact met BQ8243 type blend polyol kan leiden tot matige oogirritatie en milde huidirritatie, wat huidallergieën kan veroorzaken. Herhaaldelijke inademing van hoge concentraties vluchtig gas zal ademhalingsallergieën veroorzaken en moet onmiddellijk worden behandeld. Er moeten anti- ontstekingsremmende en anti-allergische behandelingsmaatregelen worden genomen.
Wees voorzichtig tijdens de bediening om contact met de huid en spatten in de ogen te voorkomen, draag de nodige beschermende uitrusting (handschoenen, veiligheidsbril, werkkleding, enz.).
Zodra het op de huid of het oog terecht is gekomen, onmiddellijk gedurende minimaal 15 minuten met water spoelen en de huid wassen met een sopje. Zoek onmiddellijk medische hulp nadat u het heeft ingeslikt.